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水下打捞——水下工程作业之一 水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。 沉船打捞方法 根据沉船的大小以及其事件发生的具体地点，可分别采用6种不同方法来处理，然各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用称为综合打捞法，视具体事件而定。下面针对这6种方法详细解析： ①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。 ②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。 ③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。 ④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。 ⑤围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。 ⑥充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。 总之在沉船打捞过程中危险系数非常高，所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及技术层面的要求，不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对沉船打捞。

我国潜水技术现状和发展趋势 我因解放前仅有少数几个潜水单位，潜水员不过百余人，没有专门从事这方面的研究人员，所有的清 水器材都从国外进口，潜水装具只有简易装具和少量的通风式重潜装具，或不用装具潜水，潜水设备和作 业条件极差，潜水事故屡见不鲜。新中国成立后，成立了专业的技术机构，开始培训潜水技术人员，研創 和更新了潜水装具、加压舱等潜水设各系统。目前，我国己建立了一支潜水技术人员和装备比较齐全的专 业队伍，具备了可以采用各种潜水技术在海上进行潜水作业的能力。 1979 年春至 1980 年秋，在福建海区打捞 “阿波丸”工程是我国 次远海深水作业。在海上施工共 965 天，500 多名港水员在 57~63 水下 作业总数13 064 人次，捞货5418t，圆满地完成沉船的勘测打捞任务。当今，就潜水员关系密切的承 压潜水来说，在空气常规潜水方面，作业深度、潜水装具及医务保障上均与国际水平相当。传统的通风式 重装渐趋淘汰，采用水面供气需供式轻装与开式钟配套使用将成为发展趋势。在氢氧常规港水方面，使用 国产的装具和设备，己可满足海上进行潜水作业的要求。 由于氦气昂费，采用新型的半闭式装具，并配以 常规潜水系统己引起重视。目前，我国仅有少数单位学握混合气潜水技术，所以实际应用还不够普追。在 饱和潜水方面，我国起步较迟，但进展较快。氮氧饱和一空气巡回潜水技术，在饱和深度和时间方面己跨 入世界先进行列。氦氧饱和潜水己完成实验室 350m 饱和-370m 巡回潜水。在海上进行了 150m 飽和-182m 巡回潜水。 这些成绩与国外模拟潜水 701m 及海中直接潜水 535m 的世界记录相比，还有很大的差距。而且， 饱和潜水作业在国外海洋开发中己大规模实际应用，而国内尽管有了国产的 300m 饱和潜水系统及大循环 的闭路呼吸系统，但都有待于海上实际应用。 潜水作业不是一项单纯的潜水任务，还需要潜水员在水下完成各种技术性工作。潜水技术仅仅解决下 潜和上升的问题，而潜水作业技术则指使用水下工具（包括机械手）完成水下作业任务所采用的技术，是 解决水下能否干活的问题。所以，如今对一名专职潜水员的要求是很高的。他除了要了解水下物理、工程、 医学等知识和会熟练操作各种潜水装具、设各和载人潜水器之外，还需要懂得多种水下工具和新型仪器的 使用。 21 世纪是海洋经济时代。 从世界范围总体来说，现在大约总数 1/3 的潜水员是专为海洋石油开发服务 的。据有关方面预测，我国近海石油开发总投资估算需200 亿美元。所以，当前在我国培养和建立一支可 以满足海上作业的潜水队伍是非常迫切和需要的。