砂面贴缝带规格型号

一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。贴缝带在正常的使用范围内表现微弹性态和粘稠态，这事保证压缝带能使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层，具有抗拉、抗剪切能力，保证了压缝带的使用寿命。

无胎基贴缝带，含砂平面贴缝带，含砂凸面贴缝带，有胎基贴缝带，双面粘贴缝带，立面粘贴缝带，裂缝贴，嵌缝带，压缝带，产品施工操作简单，可单人操作，产品耐摩擦不脱落，表面粘贴力强，冬季施工不用火烤，柔软有弹性，耐低温零下40度,与路面粘贴牢固，密封防水性好，永不脱落，砂面贴缝带可随路面裂缝随意转弯，美观整洁，灵活施工. 新型裙边设计，有效防止进水，不侧漏，带给路面的保护。 一、因需定制，品种多样 根据施工地点的气候特征和路面裂缝的宽窄深浅，接受客户定制，可实现一对一的裂缝修补方案。 二、独特覆膜裙边设计 （1）减少气味散发； （2）防止帯与带之间黏连，便于储存运输； （3）施工时便于揭掉覆膜。 三、材料柔软，施工便捷 （1）胶结料低温性能大幅，材料更加柔软，利于转弯粘贴，且无需使用胶皮锤压实，施工效率大幅提高； （2）无需任何机具，纯人工作业可贴缝600-1000延米/（人*每台班）； （3）在开放交通的情况下能够在更短的时间内碾压平整，常温情况15天内即可跳车现象。 四、贴合性好，黏结性强 （1)胶结料呈中间厚两端渐薄的形态，更有利于贴合地面; （2）双面附膜，施工时揭掉内膜，将贴缝带平整的一面紧密贴合于地面裂缝处; （3）5℃以上即可一次性与路面紧密粘结。 五、技术可靠：不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构。 六、适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置。 七、节能环保：无燃料消耗，无气体排放。

对于养护单位，使用自粘压缝带。提高了养护工作的及时性，使路面病害在较短时间内就能够得到解决，提高了道路的使用寿命，这是很大的经济效益的体现，同时提高了养护单位的施工效率，降低了管理成本。使用路面裂缝贴（贴缝带）较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。常温施工，方便快捷：冬季气温0℃以上即可施工，无须加热，无须专用设备，人工操作；贴缝带单人日作业量可达600-800米；贴完即可通车，无须再封闭交通；宽度统一整齐美观。无损处理，技术可靠：贴缝带无须开槽加热，不会对原有路面进一步破坏；在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合，有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生；其不会出现明显的跳车现象，不会带来行车的不舒适感。