沥青路面再生雾封层

产品简介 　 　沥青路面还原养护剂是一种含有高分子活化物质的冷混合还原剂。可充分渗入沥青混凝土孔隙和微小裂缝，对其进行浸润、粘接、修复，沥青胶质、恢复增强原有性能。停止沥青老化、防止道路松散和开裂，改善道路质量，形成新的保护膜。可承受荷载而不被破坏，阻止盐分、以及化学介质的腐蚀、防止渗水造成的路基、路面破坏，从而起到良好的修复、防水作用，延缓沥青路面和桥梁使用寿命。 沥青混凝土路面由于空气、水和紫外线的作用、以及重荷超载，造成路面沥青过早氧化、引起收缩和分离、导致沥青面层裂缝，松散、网裂、坑槽、沉陷、使水得以渗入。水的侵蚀及反复冻融、不仅造成路面的早期破坏，还造成桥梁钢筋锈蚀、严重影响了桥梁的性和耐久性 。采用这种科学经济的沥青冷更新技术，能有效的延长公路路面使用寿命，经济环保，节约能源。

沥青路面翻新剂简介 1.简介 BMP沥青路面翻新剂是一种高科技单组分的沥青路面再生养护剂，由石油蒸馏液、改性沥青、再生剂、阻燃剂等合成，它能恢复路面损失的沥青，将路面已老化的沥青再生，封闭路面孔隙及微小裂缝，恢复路面原有性能，同时对路面起到封水保护作用，是一种优良的路面性养护材料。 2. BMP翻新剂的作用机理 2.1沥青的磨耗损失： 沥青道路在通车开放交通后，道路表面一部分沥青胶结料在车轮的作用下会逐渐被带走，产生磨耗损失。 2.2沥青的老化： 沥青胶结料在温度、氧气的作用下会逐渐老化，沥青中的饱和分、芳香芬等轻质油分会产生氧化而逐渐向更高分子量的胶质和沥青质转化，使得沥青变硬变脆，表现为沥青胶结料的针入度降低，软化点升高，在这种情况下，路面极易出现低温脆性破坏（温缩裂缝）。 翻新剂是一种沥青基材料，能补充路表损失的沥青，恢复沥青面层的黑色，使路面黝黑美观。 翻新剂是一种以轻质沥青组分和再生剂为主的材料，能使路面沥青中损失的轻质油分、胶质等部分再生，恢复沥青的性能，而且能稳定、长期的存在于沥青中而不发生挥发和老化，恢复了路面的弹塑性和柔性。

施工工艺 　　 　　1、施工前必须把松散、剥落、裂缝内以及路面尘土清洁干净（有油污的路面必须彻底清理干净），保持路面干燥。 　　 　　2、将施工区域用胶带粘贴出来，防止污染其他路面，起到美观作用，大面积施工应注意用胶带将标线粘贴保护。 　　 　　3、宽度小于5mm的裂缝可用硅沥青雾封层材料与细砂混合后倒入裂缝并压平（细砂粒径少于裂分宽度2/3），或采用华通专用高强填缝料进行填缝，大于5mm的裂缝可用灌缝胶进行注胶处理。 　　 　　4、硅沥青路面修复剂不宜在地表温度过低或雨雾、大风天气条件下施工。硅沥青路面修复剂的施工设备应根据施工作业面的大小选择，小面积可刮涂施工，较大面积施工可用压力喷涂机（应按照设备的使用说明，调整喷嘴与地面的距离，喷射角度以及喷洒压力，确保将硅沥青以雾化状态均匀喷洒在路面上）。大面积的施工要使用沥青洒布车进行喷涂喷洒作业，喷涂料0.45-0.5公斤/㎡为宜。 　　 　　5、使用硅沥青洒布车进行修复剂施工，应预先调试好喷洒量、喷洒压力及高度。用齿轮泵从200公斤大桶内将硅沥青抽取到洒布车储罐内，待硅沥青拌合均匀后进行喷洒。沥青洒布车的喷洒速度应根据设计撒布量及撒布设备来确定，一般撒布量控制在0.45-0.5kg/㎡，洒布车速设置在10-15KM/h。在硅沥青洒布施工过程中应保持设备匀速行驶，确保硅沥青的均匀洒布，并做好横向接头和纵向接头的施工处理，控制好设备的行走方向跟喷洒宽度，以减少施工接缝处的重叠，避免多洒或漏洒，对于横纵接缝处未能喷洒的路面，可以在沥青洒布车施工结束后进行人工喷洒。洒布车施工完毕后，要用稀料将沥青泵、管道部分彻底清洗干净。